The Future in Motion

Proizvodi za automobile / venove / 4x4

Diler lokator
Pretraživač pneumatika
stage_image1_lg

Continental pneumatici

Nazad na rezultate

WinterContact™ TS 860 S
novo

Zimske UHP gume za premijum sportske automobile

  • Odlične performanse na snegu za izuzetan užitak vožnje
  • Najbolje performanse kočnica za maksimalnu zimsku bezbednost
  • Vrhunske performanse rukovanja na suvom za najvišu preciznost upravljanja
  • Izuzetno mali otpor kotrljanja za smanjenu potrošnju goriva
WinterContact™ TS 860 S
Tirefinder

Tirefinder

Tehnički detalji

Tehnički detalji

picture_details_snow

Odlične performanse na snegu za izuzetan užitak vožnje.

Zahvaljujući specijalnoj konstrukciji šara i novim dizajniranim snežnim žlebovima u kontaktu sa snegom značajno se povećava udobnost vuče i rukovanja na putevima pod snegom.

picture_details_braking

Najbolje performanse kočnica za maksimalnu zimsku bezbednost.

Segmenti rebara odvojeni su samo tankim bočnim žlebovima koji usled sila kočenja formiraju kruto rebro. Ovo dovodi do kraćeg traga kočenja naročito pri sportskoj vožnji u zimskim uslovima.

picture_details_handling

Vrhunske performanse rukovanja na suvom za najvišu preciznost upravljanja.

Širi i veći blokovi na spoljašnjem ramenu povećavaju kontaktnu površinu što rezultira većim otiscima za maksimalnu kontrolu i preciznost upravljanja u krivinama na suvim zimskim putevima.

 

Izuzetno mali otpor kotrljanja za smanjenu potrošnju goriva.

Usled kombinacije inovativnog sastava, profila i konstrukcije, WinterContact ™ TS 860 S efikasno smanjuje otpor kotrljanja za veću uštedu goriva ‒ bez ugrožavanja sigurnosti.

Tehnologija

Tehnologija

Sledeće tehnologije su dostupne za ovaj pneumatik, ali ne za sve dimenzije. Ovde možete da proverite da li je neka od ovih tehnologija dostupna za dimenzije vaših pneumatika.

SSR

topic_intro_image1

SSR sistem je runflat tehnologija razvijena u Continental-u posebno za niskoprofilne pneumatike, koja još uvek omogućava kompatibilnost sa standardnim naplacima.

SSR

SSR sistem je runflat tehnologija razvijena u Continental-u posebno za niskoprofilne pneumatike, koja još uvek omogućava kompatibilnost sa standardnim naplacima.

SSR princip je zasnovan na samopodržavajućoj ojačanoj bočnoj strani. U slučaju bušenja, to sprečava da se bočna strana zdrobi između puta i naplatka i da pneumatik sklizne sa naplatka, čime rezervi pneumatik postaje zastarela pojava. Kada nema potrebe za nošenjem rezervnog pneumatika dobijamo smanjenje mase što povećava efikasnost potrošnje goriva. Takođe dobijamo i do 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Montaža na sve četiri pozicije se veoma preporučuje, ako već nije obavezna po zakonu, a reparacija pneumatika nije dozvoljena.

ContiSilent

topic_intro_image1

Najvažnije tehničke karakteristike. ContiSilent™ je pneumatik sa tehnologijom za smanjenu buku razvijen u Continental-u. Dizajniran je da smanji unutrašnju buku na svim površinama puta. ContiSilent™ pneumatici su opremljeni unutrašnjim apsorberom, poliuretanskom penom, pričvršćenom athezivom na unutrašnju površinu gazećeg sloja. Nezavisno od temperature struktura pene ostaje nepromenjena.

ContiSilent

Najvažnije tehničke karakteristike. ContiSilent™ je pneumatik sa tehnologijom za smanjenu buku razvijen u Continental-u. Dizajniran je da smanji unutrašnju buku na svim površinama puta. ContiSilent™ pneumatici su opremljeni unutrašnjim apsorberom, poliuretanskom penom, pričvršćenom athezivom na unutrašnju površinu gazećeg sloja. Nezavisno od temperature struktura pene ostaje nepromenjena.

ContiSilent™ pomaže da se smanji buka u unutrašnjosti vozila i do 9 dB(A), u zavisnosti od vrste vozila, njegove brzine i površine puta. Trenutno je dostupan jedino kod letnjih pneumatika sa svim uobičajenim veličinama naplatka. Performanse u vožnji ostaju nepromenjene i nema negativnog uticaja na pređenu kilometražu i karakteristiku utovar/brzina. Preporučuje se montaža na sve četiri pozicije.

EU etiketa za pneumatike

EU oznake pneumatika

  • Prianjanje na mokrom:

    Pneumatici sa visokim performansama prianjanja na mokrom (ocena A ili B) imaju kraće zaustavno rastojanje na mokrim putevima te su stoga bezbedniji za upotrebu po kiši. Što se tiče efikasnosti potrošnje goriva, ocena D se ne koristi, a ne planira se korišćenje ocene G.

  • Efikasnost potrošnje goriva:

    Čak 20% potrošnje goriva vašeg vozila povezuje se sa pneumaticima pa, ako želite da pređete veću kilometražu na jednom rezervoaru goriva, treba da izaberete pneumatike koji imaju visoku ocenu efikasnosti potrošnje goriva. Time ćete takođe smanjiti svoju emisiju CO2. Do toga dolazi usled otpora kotrljanja, tj. zbog izgubljene energije tokom kretanja pneumatika. Što je otpor kotrljanja manji, manje energije se gubi, čime se smanjuje potrošnja goriva i emisije CO2. Razlika između pneumatika sa ocenom A i pneumatika sa ocenom G može da bude i do 6 litara na 1000 km.

  • Buka pri kotrljanju:

    To je spoljašnja buka koju pneumatik proizvodi i meri se u decibelima. Što je ispunjenija crta prikazana na oznaci to su gume glasnije.

WinterContact™ TS 860 S
  • Prianjanje na mokrom:
  • Efikasnost potrošnje goriva:
  • Buka pri kotrljanju:
Podaci o EU oznakama pneumatika neće biti dostupni

dok ne unesete podatke o pneumatiku.

Tehnologija
Uživajte u razgovoru!
Ostale Continental internet stranice
Corporate
Rubber Group
Automotive Group

Mi koristimo kolačiće kako bismo vam osigurali najbolji ugođaj na našoj veb stranici. Kliknite ovde da biste saznali više ili promenili vaša podešavanja kolačića. 


Prihvatite kolačiće